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〔文京区小石川二丁目マンション問題〕4年もの期間、通学路の一方通行道路を大型工事車両が逆走することが許されていいのでしょうか！？
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| 開 発 事 業 の 概 要 | 開発区域の地名地番 | 文京区小石川二丁目3番地1ほか |
| 開発区域の面積 | 4,706.31ｍ2 | |
| 開発事業の内容 | 共同住宅建設のための造成工事 | |
| 予定建築物等の用途 | 共同住宅 | |
| 開発事業 工事着手予定年月日 | 平成20年1月中旬 | |
| 開発事業 工事完了予定年月日 | 平成23年12月中旬 |
| ☆ | 「建築主には説明義務があります！」は、 | →こちらの記事、 |
| 清水建設については、 | →こちらの記事、 | |
| イム測量設計については、 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| 株主又は出資者の名称・氏名、所在地 | 株式の数（株） | 出資の価額 （万円／比率） | 具体業務 |
| 清水建設株式会社 〒106-8007 東京都港区芝浦1-2-3 | 1,560 | 7800 43.3% | 建築・土木等建設工事の請負、建設工事に関する調査・企画・研究等 （制限業種） |
| オリックス・キャピタル株式会社 〒105-6132 東京都港区浜松町2-4-1 世界貿易センタービル32階 | 700 | 3500 19.4% | ベンチャーキャピタル （非制限業種） |
| エー・アンド・アイシステム株式会社 〒103-0015 東京都中央区日本橋箱崎町1-2 | 400 | 2000 11.1% | 情報システムに関するコンサルティング・ソフトウェア及びハードウェアの売買・賃貸借・及び輸出入、情報システムに関する教育及び訓練 （非制限業種） |
| 株式会社日立ハイシステム21 〒220-8130 神奈川県横浜市西区みなとみらい2-2-1 | 200 | 1000 5.6% | システム・コンサルティング業務、ソフトウェアの開発及び販売、通信機器・コンピューター機器並びに関連用品の販売 （非制限業種） |
| 株式会社シンセア 〒105-0004 東京都港区新橋2-15-13 | 200 | 1000 5.6% | 放送機器映像機器等賃貸、一般労働者派遣、放送放映関連機器販売 （非制限業種） |
| 株式会社ジェットジャパン 〒579-8013 大阪府東大阪市西石切町4-5-18 | 100 | 500 2.8% | 貨物輸送取扱、運輸斡旋、物品保管、荷役、梱包 （非制限業種） |
| 株式会社東警サービス 〒556-0021 大阪府大阪市浪速区幸町2-7-3 | 100 | 500 2.8% | 諸建物・催物・財産などの警備、管理保全に関する業務 （非制限業種） |
| 株式会社ビルインスペック 〒196-0022 東京都昭島市中神町1157番地17 | 100 | 500 2.8% | 建築設備の劣化損耗に関する測定、診断、評価 （非制限業種） |
| 東京海上火災保険株式会社 〒100-0005 東京都千代田区丸の内1-2-1 | 60 | 300 1.7% | 損害保険業 （非制限業種） |
| ホーチキ株式会社 〒141-0021 東京都品川区上大崎2-10-43 | 60 | 300 1.7% | 消火器具、消火装置製造業 （制限業種） |
| ジョンソンコントロールズ株式会社 〒102-0073 東京都千代田区九段北3-3-9新一口坂ビル | 60 | 300 1.7% | 自動制御機器（電気・電子空気式）の販売、計装工事 （制限業種） |
| 株式会社セブンサービス企画装飾 〒279-0043 千葉県浦安市富士見町5-2-39 | 60 | 300 1.7% | 各種イベント立案、制作、運営 （非制限業種） |
| 株式総数（出資総価額）・企業総数 | 3,600株（1億8,000万円）、12社 | ||
| 制限業種の株式の数（出資の価額）・制限業種企業数 | 1,680株（8,400万円）、3社 | ||
| 制限業種企業の占める株式の割合 | 46.67% | ||
| ※ | 平成17年度 東京都建築審査会年報から引用 |
| （16建審・請第22号審査請求事件） |
| ※ | 16建審・請第22号審査請求事件の甲第1号証の3 |
| （建築計画概要書の写し） |
| ☆ | 東京都建築審査会年報は、 東京都庁 都民情報ルームで閲覧、謄写することができます。 | |
| 都民情報ルームのご案内 | →こちらのサイト、 | |
| 資料目録 | →こちらのサイトをご覧ください。 | |
民間の確認検査員は行政の建築主事と同じ公益性 | →こちらの記事、 | |
| 堀坂に関する東京都建築指導課との協議文書（2004年5月25日） | →こちらの記事をご参照ください。 | |
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| 堀坂道路拡幅部の修繕工事のお知らせ | |
| 大日本土木株式会社 | |
| 年末ご多忙の折、平素は格別のご高配を賜り厚くお礼申しあげます。 このたび、「堀坂道路拡幅整備工事第l期工事(修繕工事)」として、小石川二丁目20番地において、堀坂拡幅部分の修繕工事を行うことになりました。 | |
| 1. 工事名称 | 堀坂道路拡幅整備工事第1期工事(修繕工事) |
| 2. 工事期間 | 平成22年12月6日～平成23年1月20日 |
| 3. 作業時間 | 9:00～18:00 |
| 4. 作業内容 | L型側溝切下げ4箇所(堀坂と拡幅部の聞の側溝) ガードパイプ設置 O.6m 5本、1.5m 2本(拡幅部内) 看板設置3基(堀坂) 区画線設置57m(掘坂) |
| ☆ | 「建築主には説明義務があります！」は、 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| ☆ | 監理技術者制度運用マニュアルは | →こちらのサイトをご参照ください。 |
| 大日本土木はNIPPOの子会社です。 | →こちらのサイトをご参照ください。 |
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| ☆ | 「文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望」は、 | →こちらの記事、 |
| 進め！おむすび隊（みんなのご意見板）は | →こちらのサイトをご参照ください。 |
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| 堀坂道路拡幅部の修繕工事の現場に、 建設業法第40条に基づく「建設業の許可票」の標識が掲げられていないようです。 |
| ☆ | 「建築主には説明義務があります！」は、 | →こちらの記事をご参照ください。 |
| 大日本土木はNIPPOの子会社です。 | →こちらのサイトをご参照ください。 |
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| 不動産業界で特に、熱心なのは大京だ。2010年3月に完成した「ザ・ライオンズたまプラーザ美しが丘」の駐車場の全区画（33台分）に充電設備を設置したほか、2010年4月以降に着工したすべてのマンションを対象に、全駐車場の1割程度に充電設備を設置していく方針だ。加えて、過去に販売したマンションについても検討を進めている。 今や「環境」は企業のキーワード。ＥＶは二酸化炭素や排気ガスをまったく出さないのが最大の特徴だ。ガソリンスタンドに通う必要もなく、利便性にも優れている。不動産業界がこれに乗らない手はない。ＥＶ対応は、マンションの新たな付加価値として不動産業界のトレンドとなりつつあるのである。 各地の自治体も動き始めている。江東区では、2010年8月にマンション建設のルールである「江東区マンション条例」の改正に伴い、今後、着工する新築マンションに対し、台数に占める1割以上にＥＶ用充電設備の設置を求めるよう定めた。「強制力はないが、江東区の総世帯数の8割がマンション居住者ということもあり、極力、充電設備の設置をお願いしている」（温暖化対策課）。 総世帯数の6割がマンションという神奈川県も、2010年6月に伊藤忠商事や大京、パナソニック電工、東京電力など22社とともに、既存マンションや月極駐車場に充電設備の整備を目指す「基礎充電インフラ整備研究会」を開設し、2011年3月までに普及策をまとめるという。 |
| 電気自動車（ＥＶ）の本格普及を見据え、大京や三井不動産など不動産各社がＥＶに対応した分譲マンションの開発に相次ぎ乗り出す。駐車場などに専用電源や充電器をあらかじめ備え付け、戸建てより難しいとされる集合住宅での充電環境を整える。 大京は2011年度に首都圏で開発する約70物件について、原則として駐車場の1割前後にあたる区画に充電器を備え付ける。費用は1台あたり十数万円（工事費別）。鍵付きの専用箱に収納して不正利用を防ぐ。充電にかかった電気代は、駐車場使用料などにあわせて管理組合が徴収することを想定している。 伊藤忠商事子会社の伊藤忠都市開発は2011年度に開発する4～5物件に充電器を備え付ける。 三井不動産レジデンシャルも都市部で開発する物件に、1棟あたり最大で数個の充電器を置く。2010年にはＥＶの充電に対応した4物件を発売したが、2011年には都内、横浜市、名古屋市など5物件が決まっている。 重要増加を受け、宅配ロッカー大手のフルタイムシステム（東京・千代田）はマンション用の充電器と管理システムを開発した。管理組合が利用者や使用状況を一括管理でき、料金を徴収しやすい。利用者もパソコンや携帯電話で使用状況を確認できるという。 |
| ☆ | SUZUKI's Blog 「太陽光発電マンションの日蔭で訴訟」 |  | →こちらのサイト、 |
| 日本経済新聞 「計画停電の注意点 携帯・ネット不通も 信号・医療も影響」 | →こちらの記事、 | ||
| 日本経済新聞 「大地震でも居住可能、都がマンション認定制度」 | →こちらの記事をご参照ください。 | ||
| ☆ | 勾配の急な坂は「法定駐停車禁止場所」です | →こちらの記事 |
| 建築主には説明義務があります！ | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| ☆ | 「文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望」は、 | →こちらの記事、 |
| 「ニューズレター第１号が配布されました」は、 | →こちらの記事をご参照ください。 | |
福祉のまちづくり関連情報は、 | →こちらのサイトをご参照ください。 |
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| ☆ | 「駐停車禁止と駐車禁止の違反についてお聞きします」 | |
| 質問と回答は | →こちらのサイト、 | |
| 駐停車の禁止（Wikipedia）は | →こちらのサイトをご覧ください。 | |
| 「放置・駐停車に関する反則行為」の問合せ先は、 | ||
| 警視庁 駐車対策課 駐車取締第一係 | TEL 03-3581-4321（代）です。 | |
| ☆ | 勾配の急な坂は「法定駐停車禁止場所」 | →こちらの記事、 |
| 急峻な位置に車の出入り口は設けない | →こちらの記事、 | |
| ごみ出し場やメインエントランスに安全に車両が出入りできるのか疑問です | →こちらの記事をご覧ください。 |
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 | ||
| ※ | 家の横や前の道路上の駐車・・ : 生活・身近な話題 : 発言小町 : 大手小町 : YOMIURI ONLINE（読売新聞） |  |
| ☆ | 読売新聞 「家の横や前の道路上の駐車・・」 | | →こちらのサイトをご覧ください。 |
| ☆ | 勾配の急な坂は「法定駐停車禁止場所」です | →こちらの記事 |
| 建築主には説明義務があります！ | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| NIPPO 開発事業本部（中央区日本橋2ノ13ノ10）と神鋼不動産 不動産事業部（神戸市中央区脇浜町2ノ10ノ26）は、（仮称）小石川二丁目マンションの施工者をハザマ東京建築支店（港区虎ノ門2ノ2ノ5）に決定した。夏ごろをめどに開発工事に着手、その後本体工事を開始し、2014年4月末の完成を目指す。 規模は鉄筋コンクリート造地下1階地上9階建て延べ約1万3797平方メートル。最高高さは28.29メートル。戸数は107戸。基礎は杭基礎と直凄基礎を採用する予定。 建設地は文京区小石川2ノ20（地番―2ノ3ノ1ほか)で、敷地面積は約4341平方メートル。 設計は日建ハウジングシステム(文京区後楽1ノ4ノ27)が担当している。 |
| ☆ | （仮称）小石川二丁目マンションはハザマに決定 夏ごろめどに着工 | →こちらのサイトをご覧ください。 |
| 建通新聞 「小石川2丁目で共住 NIPPOと神鋼不」 | →こちらの記事、 | |
| NIPPO・ハザマ建設工事共同企業体 設計施工 「パークハウス世田谷松原」 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| (1) | 建物の高さを20m以下にする。 |
| (2) | 歴史性に配慮した歩行者空間を整備する。 |
| (3) | 急峻な位置に車の出入り口は設けない。 |
| (4) | 歩道状空地は段差がなく、車椅子も通れるようにする。 |
| (5) | 緑地帯を伴う歩行者優先型の道路整備とする。 |
| (6) | パースを作成し説明会を解りやすく。 |
| (7) | 車寄せを敷地内に設置。 |
| ○ | 高さを20メートル以下に下げてください。 堀坂や隣地境界から離隔をとってください。 | |
| ○ | 駐車場出入口を坂が平坦になる位置に移してください。 | |
| ○ | 車寄せを敷地内に設けてください。 ごみ出し場やメインエントランスを車寄せに代用しないでください。 | |
| ☆ | ニューズレター第２号が配布されました | →こちらの記事、 |
| 建築主には説明義務があります！ | →こちらの記事、 | |
| 勾配の急な坂は「法定駐停車禁止場所」です | →こちらの記事、 | |
| 急峻な位置に車の出入り口は設けない | →こちらの記事をご覧ください。 | |
[1回]
| ☆ | 住民の要望を集約した 「7項目の要望」を尊重してください | →こちらの記事、 |
| ニューズレター第２号が配布されました | →こちらの記事、 | |
| 勾配の急な坂は法定駐停車禁止場所 | →こちらの記事、 | |
| 駐停車禁止と駐車禁止の違反についてお聞きします | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| 開催日 | 会場 |
| 9月3日（土） | 不忍通りふれあい館 地下1階ホール |
| 9月4日（日） | 文京シビックセンター 4階シルバーホール |
| 9月10日（土） | 駒込地域活動センター 地下2階ホールA・B |
| 9月11日（日） | スポーツセンター 2階多目的室 |
| 9月17日（土） | 文京福祉センター 6階視聴覚室 |
| ☆ | 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 |
| 文京区絶対高さ制限を定める高度地区の指定方針 | →こちらの記事、 | |
| 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| ☆ | 内閣府 情報公開・個人情報保護審査会 「『特定土地における譲受人からの譲渡契約に基づく申請について』の一部開示決定に関する件」 | →こちらのサイト、 |
| 都市基盤整備公団 2003年記者発表 土地有効利用事業に係る土地譲受人の募集 | →こちらの記事、 | |
| 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 | |
| 文京区議会平成23年第3回定例会で 小石川二丁目マンション問題が 取り上げられました | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| （１） | 文京シビックセンター周辺地区まちづくり基本計画の理念に則り、緑地帯を伴う歩行者優先型の道路を整備し、歴史性に配慮した歩行者空間の形成に努めること。 |
| （２） | 文京区主催による堀坂の拡幅事業の全体説明会を早急に開催すること。 |
| （１） | 建物の高さを20m以下にする。 |
| （２） | 歴史性に配慮した歩行者空間を整備する。 |
| （３） | 急峻な位置に車の出入り口は設けない。 |
| （４） | 歩道状空地は段差がなく、車椅子も通れるようにする。 |
| （５） | 緑地帯を伴う歩行者優先型の道路整備とする。 |
| （６） | パースを作成し説明会を解りやすく。 |
| （７） | 車寄せを敷地内に設置。 |
| ☆ | 堀坂、六角坂の開発に関する陳情 | →こちらの記事、 |
| 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事、 | |
| 文京区議会平成23年第3回定例会で 小石川二丁目マンション問題が取り上げられました | →こちらの記事、 | |
| 建築主には説明義務があります！ | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| 開催日 | 時間 | 会場 |
| 平成24年3月14日（水） | 18時30分～20時30分 | 文京福祉センター 6階視聴覚室 |
| 平成24年3月15日（木） | 不忍通りふれあい館 地下1階ホール | |
| 平成24年3月17日（土） | 14時～16時 | 文京シビックセンター 4階シルバーホール |
| 平成24年3月19日（月） | 19時～21時 | スポーツセンター 2階多目的室 |
| 平成24年3月21日（水） | 18時30分～20時30分 | 駒込地域活動センター 地下2階ホールA・B |
| ☆ | 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 |
| 平成23年度第2回文京区都市計画審議会 議事録および資料 | →こちらの記事、 | |
| 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| ☆ | ハザマ、平成25年4月1日付で安藤建設を吸収合併 リリース詳細 | →こちらのサイトをご覧ください。 |
建通新聞 「（仮称）小石川二丁目マンションはハザマに決定 夏ごろめどに着工」 | →こちらの記事、 | |
| NIPPO・ハザマ建設工事共同企業体 設計施工 「パークハウス世田谷松原」 | →こちらの記事、 | |
| 丸紅 安藤建設 「（仮称）グランスイート六義園 新築工事」 | →こちらの記事、 | |
| われわれの街を守ってください | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| 神戸製鋼所（神戸市中央区）が、火力発電事業の増強方針に関連し、神戸製鉄所（同市灘区）の高炉の休止を検討していることが25日、分かった。高炉は加古川製鉄所（兵庫県加古川市）に集約し、鋼材の需要減や海外勢の台頭に対応する。高炉の跡地には、神戸製鉄所内で既に稼働している石炭火力発電所の設備を増設し、一体運用するとみられる。生産体制の再配置に時間が掛かるため、高炉の休止は数年後になる見通し。 今月末にも発表される経営計画に盛り込まれる予定。神鋼としては、１９８７年に旧尼崎製鉄所の高炉を止めて以来の大幅な生産体制の再編となる。鉄鋼業界では、新日鉄住金も主力の君津製鉄所（千葉県君津市）の高炉１基の休止を決めており、生産見直しの動きが広がってきた。 神鋼は現在、神戸製鉄所で1基、加古川製鉄所で2基の高炉を稼働。休止を検討する神戸製鉄所の粗鋼生産能力は年約140万トン。約1400人が勤務し、主に自動車部品に使われる線材や棒鋼などを生産している。同約700万トンの加古川に比べ生産能力が低いことから、機能を加古川に集約し、効率の改善を図る方向だ。 一方、神戸製鉄所では2002年、石炭火力発電所を稼働。2004年には2号機も運転を始め、出力は合計140万キロワットと国内最大の電力卸供給事業となっている。 東京電力福島第１原発事故後、電力需給が逼迫傾向にあることを踏まえ、神鋼は高炉休止後、発電設備を増設する方向で調整し、関西電力管内の電力供給を補うとみられる。 近年、鉄鋼業界は世界的に需要が低迷する一方、中国や韓国のメーカーが生産を伸ばしている。神鋼は2013年3月期に2年連続の最終赤字を計上しており、経営の立て直しが急務となっている。 |
| ☆ | 神戸新聞 「神鋼、神戸製鉄所の高炉休止検討」 | →こちらのサイト、 |
| 朝日新聞 「神戸製鋼、神戸の高炉休止検討 赤字減へ加古川に集約」 | →こちらのサイト、 | |
| 47NEWS 動画ニュース 「神鋼 高炉１基休止検討 神戸製鉄所 競争激化で」 | →こちらのサイトをご覧ください。 | |
安心して住み続けられる街、美しい都市をつくるために | →こちらの記事、 | |
| ITmedia 「東京電力の競争入札に初名乗り、神戸製鋼所が140万kWの火力発電所」 | →こちらの記事をご参照ください。 |
|
| ☆ | 景観と住環境を考える全国ネットワーク全国集会 「堀坂」が建築紛争現場ツアーの見学先に選ばれました | →こちらの記事、 |
| 文京区が開発事業者（NIPPO 神鋼）に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事、 | |
| 建築主には説明義務があります！ | →こちらの記事、 | |
| 緑地帯を伴う歩行者優先型の道路整備とする | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| 解散公告 当社は、平成25年6月28日開催の株主総会の決議により解散いたしましたので、当社に債権を有する方は、本公告掲載の翌日から2箇月以内にお申し出下さい。 なお、右期間内にお申し出がないときは清算から除斥します。 平成25年7月1日 東京都港区芝大門1丁目11番2-303号 有限会社建築計画環境問題研究所 清算人 望月 輝夫 |
| ☆ | 望月 輝夫 「建設工事における近隣対策の上手なすすめ方」 | →こちらのサイト、 |
| 企業解散（公告）新着情報!! 「有限会社建築計画環境問題研究所（東京都港区）解散公告」 | →こちらのサイトをご参照ください。 |
|
| ☆ | 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 |
| 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事、 | |
| 文京区議会平成23年第3回定例会で 小石川二丁目マンション問題が取り上げられました | →こちらの記事、 | |
| 景住ネットNEWS 「合意なき開発、公益なき再開発で、行政訴訟多発」 で紹介されました | →こちらの記事をご覧ください。 |
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| ○ | 高さを下げて、堀坂や隣地境界から離隔をとってください。 |
| ○ | ごみ出し場やメインエントランスに 安全に車両が出入りできるのか疑問です。 図面等を配布してわかりやすく説明してください。 |
| ☆ | 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 |
| 文京区議会 海津議員のブログ 「一方通行を逆走 それってあり？」 | →こちらの記事、 | |
| 文京区議会 萬立議員の通信 「大規模建築は、住民の声を無視して進めてはダメです」 | →こちらの記事、 | |
| 文京区が開発事業者（NIPPO 神鋼）に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事をご参照ください。 |
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| 震災復旧舗装工事で談合か＝高速と国道、13社強制調査 ― 独禁法違反容疑・公取委 東日本大震災で被害を受けた道路の復旧を含む舗装工事の入札で談合した疑いが強まったとして、公正取引委員会は28日、独禁法違反（不当な取引制限）容疑で、業界大手のNIPPO（東京都、東証１部）など舗装業者13社を強制調査した。 工事は東日本高速道路や国土交通省東北地方整備局が発注した。 他に調査を受けているのは、いずれも東証1部上場で東京都に本社がある前田道路、日本道路、大林道路、東亜道路工業。いずれも非上場の鹿島道路（東京都）、大成ロテック（同）、福田道路（新潟市）、北川ヒューテック（金沢市）など。 公取委は各社の担当者らから事情を聴き、検察当局への刑事告発を視野に調べを進める。高速道路の復旧工事費用の大半は国からの補助金が原資となっている上、国道の舗装は国の事業で、談合で不当に高い費用が支払われた可能性がある。 |
| NIPPOと前田道路が急落、震災復旧舗装工事で談合と伝わる NIPPO＜1881＞と前田道路＜1883＞が急落している。 28日午前11時頃、震災復旧舗装工事での談合の可能性が伝わったことで売られ、後場に入ると一段と下げ幅を拡大。午後1時頃には、NIPPOは91円安（4.66％安）の1,860円、前田道路は111円安（5.70％安）の1,837円まで売られた。 時事通信は、東日本大震災の道路復旧舗装工事の入札で談合した疑いが強まったとして、公正取引委員会がNIPPOなど舗装業者13社を独禁法違反の容疑で強制調査したと報じている。 |
| 13:02 NIPPO ― 下げ幅拡大 道路の舗装復旧工事の入札で談合疑い 前田道路なども NIPPO<1881.t>が下げ幅拡大。時事通信 は28日、道路の舗装復旧工事の入札で談合した疑いで、公正取引委員会が同社などを強制調査したようだと伝えた。他に強制調査を受けたとされる、前田道路<1883.t>、日本道路<1884.t>、大林道路<1896.t>、東亜道路工業<1882.t>なども軟調な動きとなっている。 |
| NIPPOや前田道など道路株に値下がり目立つ、震災復旧工事で談合の疑いと報じられる NIPPO＜1881.T＞や前田道路＜1883.T＞、佐藤渡辺＜1807.T＞など道路株に値下がりするものが目立つ。この日午前中の日経速報ニュースなどで、公正取引委員会がこの日、独占禁止法違反（不当な取引制限）の疑いで、NIPPOや前田道路など道路舗装会社13社の本社などに強制調査に入ったと報じられたことを悪材料視。東日本大震災で被災した高速道路舗装復旧工事の入札で談合を繰り返した疑いが強まったとして、前述3社のほか日本道路＜1884.T＞、大林道路＜1896.T＞、東亜道路工業＜1882.T＞、三井住建道路＜1776.T＞、大成ロテック（東京都新宿区）、鹿島道路（東京都文京区）、ガイアートT・K（東京都新宿区）などに調査が入ったとしている。 |
| 結局「脱談合」は無理なのか、舗装大手に強制調査 東日本大震災で被災した国道や高速道路の復旧工事を巡って、舗装会社が談合を繰り返していた疑いが浮上している。公正取引委員会は1月28～29日、最大手のNIPPOをはじめ、前田道路や日本道路など大手・中堅20社を強制調査した。疑惑が事実であれば、大手建設会社による2005年の「脱談合宣言」後も、その子会社が談合を続けていたことになる。公取委は今後、検察当局への刑事告発も視野に調べを進める。 |
| ☆ | 時事ドットコム 「震災復旧舗装工事で談合か＝高速と国道、13社強制調査 ― 独禁法違反容疑・公取委」 |
→こちらのサイト、 |
| サーチナ 「NIPPOと前田道路が急落、震災復旧舗装工事で談合と伝わる」 |
→こちらのサイト、 | |
| トレーダーズ・ウェブ（株式情報、FX情報） 「NIPPO ― 下げ幅拡大 道路の舗装復旧工事の入札で談合疑い 前田道路なども」 |
→こちらのサイト、 | |
| 株式経済新聞 「NIPPOや前田道など道路株に値下がり目立つ、震災復旧工事で談合の疑いと報じられる」 |
→こちらのサイト、 | |
| 日経コンストラクション 「結局『脱談合』は無理なのか、舗装大手に強制調査」 |
→こちらのサイト、 | |
| 株式経済新聞 「【1881】NIPPO: 当社元社員による不正行為に関するお知らせ」 |
→こちらの記事をご覧ください。 |
| ☆ | 絶対高さ制限を定める高度地区の指定(素案） 小石川二丁目の住居系地域は高さ制限２２ｍに | →こちらの記事、 |
| 文京区が開発事業者に伝えた7項目の要望 | →こちらの記事、 | |
| 緑地帯を伴う歩行者優先型の道路整備とする | →こちらの記事、 | |
| 区報ぶんきょう 「都市計画決定の告示・施行日をお知らせします」 |
→こちらの記事をご参照ください。 |
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